As duplica\u00e7\u00f5es e concess\u00f5es rodovi\u00e1rias de interesse ga\u00facho, al\u00e9m da ativa\u00e7\u00e3o de modais subaproveitados uniu prefeitos, vereadores, representantes do Estado e do Senado Federal na \u00faltima sexta-feira (31). A discuss\u00e3o foi liderada pela Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre (Granpal) em parceria com o senador Luis Carlos Heinze na C\u00e2mara Municipal de Vereadores da Capital.<\/p>\n
O presidente da Granpal e prefeito de Cachoeirinha, Miki Breier, falou da necessidade de continuar a duplica\u00e7\u00e3o da RS-118 e p\u00f4s em pauta obras importantes como as ERS 020, 030 e 040. \u201cMesmo sabendo das dificuldades do Estado, precisamos de uma solu\u00e7\u00e3o para esse problema. A infraestrutura \u00e9 vital para o desenvolvimento do Rio Grande\u201d, pontuou.<\/p>\n
Heinze explicou que o objetivo do encontro foi amadurecer demandas antigas e levar as reinvindica\u00e7\u00f5es aos \u00f3rg\u00e3os competentes a fim de viabilizar as obras priorit\u00e1rias. O parlamentar citou que todo o or\u00e7amento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para o Rio Grande do Sul em 2019 seria suficiente apenas para a BR 448. \u201cO Dnit tem previstos apenas R$ 680 milh\u00f5es para c\u00e1. Precisamos fazer uma mobiliza\u00e7\u00e3o para que essas obras entrem na concess\u00e3o\u201d, destacou.<\/p>\n
O diretor-executivo da Granpal, Jos\u00e9 Luis Barboza, endossa ainda quest\u00f5es que precisam ser amadurecidas como os gargalos locais e, principalmente, a mobilidade humana. \u201cMais de 3,9 mil \u00f4nibus circulam em Porto Alegre por dia, sem unidade e di\u00e1logo. Quem paga o pre\u00e7o s\u00e3o as pessoas\u201d, enfatizou. Agora, a entidade ir\u00e1 formular um relat\u00f3rio pontuando todas as propostas que foram apresentadas no evento. O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a busca de apoio e financiamentos para viabilizar cada uma das demandas.<\/p>\n
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Desperd\u00edcio P\u00fablico<\/strong><\/p>\n O prefeito de Esteio, Leonardo Pascoal, ressaltou a exist\u00eancia de um \u201cmonumento ao desperd\u00edcio do dinheiro p\u00fablico\u201d situado ao lado do Parque de Exposi\u00e7\u00f5es Assis Brasil. \u201cUm viaduto inacabado, que deveria ser o acesso principal entre a BR 448 e o bairro Novo Esteio. \u00c9 uma constru\u00e7\u00e3o que fica ao lado do maior parque de eventos do nosso Estado, onde acontece a maior feira do agroneg\u00f3cio do Pa\u00eds e que liga nada, a coisa algum. Esteio \u00e9 o \u00fanico munic\u00edpio que n\u00e3o conta com acesso oficial, previsto no projeto inicial da rodovia e precisamos concluir aquela obra. O que temos hoje \u00e9 um acesso prec\u00e1rio, sinuoso perigoso e sem ilumina\u00e7\u00e3o e que n\u00e3o atende \u00e0 necessidade do munic\u00edpio, pois dificulta o acesso \u00e0 BR 116 e \u00e1 nossa cidade\u201d, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As duplica\u00e7\u00f5es e concess\u00f5es rodovi\u00e1rias de interesse ga\u00facho, al\u00e9m da ativa\u00e7\u00e3o de modais subaproveitados uniu prefeitos, vereadores, representantes do Estado e do Senado Federal na \u00faltima sexta-feira (31). A discuss\u00e3o foi liderada pela Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre (Granpal) em parceria com o senador Luis Carlos Heinze na C\u00e2mara Municipal de Vereadores da Capital. O presidente da Granpal e prefeito de Cachoeirinha, Miki Breier, falou da necessidade de continuar a duplica\u00e7\u00e3o da RS-118 e p\u00f4s em pauta obras importantes como as ERS 020, 030 e 040. \u201cMesmo sabendo das dificuldades do Estado, precisamos de uma solu\u00e7\u00e3o para esse problema. A infraestrutura \u00e9 vital para o desenvolvimento do Rio Grande\u201d, pontuou. Heinze explicou que o objetivo do encontro foi amadurecer demandas antigas e levar as reinvindica\u00e7\u00f5es aos \u00f3rg\u00e3os competentes a fim de viabilizar as obras priorit\u00e1rias. O parlamentar citou que todo o or\u00e7amento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para o Rio Grande do Sul em 2019 seria suficiente apenas para a BR 448. \u201cO Dnit tem previstos apenas R$ 680 milh\u00f5es para c\u00e1. Precisamos fazer uma mobiliza\u00e7\u00e3o para que essas obras entrem na concess\u00e3o\u201d, destacou. O diretor-executivo da Granpal, Jos\u00e9 Luis Barboza, endossa ainda quest\u00f5es que precisam ser amadurecidas como os gargalos locais e, principalmente, a mobilidade humana. \u201cMais de 3,9 mil \u00f4nibus circulam em Porto Alegre por dia, sem unidade e di\u00e1logo. Quem paga o pre\u00e7o s\u00e3o as pessoas\u201d, enfatizou. Agora, a entidade ir\u00e1 formular um relat\u00f3rio pontuando todas as propostas que foram apresentadas no evento. O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a busca de apoio e financiamentos para viabilizar cada uma das demandas. Desperd\u00edcio P\u00fablico O prefeito de Esteio, Leonardo Pascoal, ressaltou a exist\u00eancia de um \u201cmonumento ao desperd\u00edcio do dinheiro p\u00fablico\u201d situado ao lado do Parque de Exposi\u00e7\u00f5es Assis Brasil. \u201cUm viaduto inacabado, que deveria ser o acesso principal entre a BR 448 e o bairro Novo Esteio. \u00c9 uma constru\u00e7\u00e3o que fica ao lado do maior parque de eventos do nosso Estado, onde acontece a maior feira do agroneg\u00f3cio do Pa\u00eds e que liga nada, a coisa algum. Esteio \u00e9 o \u00fanico munic\u00edpio que n\u00e3o conta com acesso oficial, previsto no projeto inicial da rodovia e precisamos concluir aquela obra. O que temos hoje \u00e9 um acesso prec\u00e1rio, sinuoso perigoso e sem ilumina\u00e7\u00e3o e que n\u00e3o atende \u00e0 necessidade do munic\u00edpio, pois dificulta o acesso \u00e0 BR 116 e \u00e1 nossa cidade\u201d, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}