{"id":6491,"date":"2016-01-15T00:00:00","date_gmt":"2016-01-15T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/granpal.com.br\/site\/2016\/01\/15\/granpal-propoe-concessao-para-termino-das-obras-da-ers-118\/"},"modified":"2016-01-15T00:00:00","modified_gmt":"2016-01-15T02:00:00","slug":"granpal-propoe-concessao-para-termino-das-obras-da-ers-118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/assembleia\/granpal-propoe-concessao-para-termino-das-obras-da-ers-118\/","title":{"rendered":"Granpal prop\u00f5e concess\u00e3o para t\u00e9rmino das obras da ERS 118"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">A Associa&ccedil;&atilde;o dos Munic&iacute;pios da Regi&atilde;o Metropolitana de Porto Alegre (Granpal), apresentou na tarde desta quinta-feira (14), o projeto denominado &#8216;Rota da Mobilidade&#8217;. O estudo prev&ecirc; a implanta&ccedil;&atilde;o de diversas melhorias na malha vi&aacute;ria da Regi&atilde;o Metropolitana, interligando rodovias como as ERS 118, 020, 030, 040 e Estrada do Mar, entre outras. &#8220;O grupo de trabalho formado pela Granpal tem hoje a mais completa alternativa para a conclus&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias estaduais. Queremos apresentar a proposta ao Governo do Estado&#8221;, destacou o presidente da entidade e prefeito de Gravata&iacute;, Marco Alba.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">&#8220;As obras da rodovia se arrastam desde 2006. O principal objetivo do grupo &eacute; propor uma formata&ccedil;&atilde;o para que a via tenha sua conclus&atilde;o. A 118 tem muitos pontos de liga&ccedil;&atilde;o com as cidades que a rodeiam, por isto a proposta &eacute; de que o ped&aacute;gio n&atilde;o seja instalado entre Gravata&iacute; e Sapucaia do Sul. Era preciso pensar este arranjo alinhado &agrave; constru&ccedil;&atilde;o das vias laterais da Free Way, que devem ter suas obras iniciadas no pr&oacute;ximo ano&#8221;, declarou Marco. O prefeito lembrou ainda, que est&aacute; previsto no projeto a duplica&ccedil;&atilde;o de 260 km das rodovias e melhoramento de mais de 140 km.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">A apresenta&ccedil;&atilde;o foi feita pelo engenheiro Luiz Dahlem e pelo ex-diretor do DAER, Roberto Niderauer, coordenadores do estudo. &#8220;O projeto contempla um panorama que busca mudar a realidade. Nos &uacute;ltimos dez anos, o RS n&atilde;o consegue fazer a manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias pavimentadas no Estado. A Confedera&ccedil;&atilde;o Nacional do Transporte (CNT) estima que o Rio Grande do Sul precisaria hoje de R$ 6,2 bilh&otilde;es para manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias&#8221;, ressaltou.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">A sugest&atilde;o &eacute; de que seja realizada uma cobran&ccedil;a por trecho, com implanta&ccedil;&atilde;o de ped&aacute;gios concedidos pelos pr&oacute;ximos 30 anos. J&aacute; Roberto Niderauer destacou que a &#8220;ideia &eacute; buscar alternativas que contemplem a concess&atilde;o, de forma que estradas com menos fluxo equilibrem pontos com mais trafegabilidade&#8221;.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">O vice-prefeito de Sapucaia do Sul, Arlenio da Silva, ressaltou que hoje, a cidade tem um custo de R$500 mil por m&ecirc;s com o aluguel social de moradores da ERS 118.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">O prefeito de Canoas, Jairo Jorge, lembrou ainda da retomada do projeto da ERS 010. A possibilidade &eacute; de que o projeto seja retomado junto ao apresentado pela Granpal.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong>Seguran&ccedil;a P&uacute;blica<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ainda durante o encontro, os prefeitos debateram as quest&otilde;es ligadas &agrave; seguran&ccedil;a p&uacute;blica nas cidades. O secret&aacute;rio de Seguran&ccedil;a P&uacute;blica de Porto Alegre, Jos&eacute; Freitas, ressaltou que o &oacute;rg&atilde;o possu&iacute; hoje 500 servidores, mas para ampliar a atua&ccedil;&atilde;o dos guardas seria necess&aacute;rio um investimento financeiro.<\/p>\n<p>Participaram do encontro os prefeitos de Canoas, Jairo Jorge; Viam&atilde;o, Valdir Bonato; Alvorada, Professor Serginho; Arroio dos Ratos, Jos&eacute; Carlos Azeredo; Esteio, Gilmar Rinaldi; os vices de Cachoeirinha, Gilso Nunes; Gua&iacute;ba, Rog&eacute;rio Souza; o secret&aacute;rio de Seguran&ccedil;a de Porto Alegre, Jos&eacute; Freitas, al&eacute;m de representantes de Eldorado do Sul, Nova Santa Rita e Sapucaia do Sul.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Associa&ccedil;&atilde;o dos Munic&iacute;pios da Regi&atilde;o Metropolitana de Porto Alegre (Granpal), apresentou na tarde desta quinta-feira (14), o projeto denominado &#8216;Rota da Mobilidade&#8217;. O estudo prev&ecirc; a implanta&ccedil;&atilde;o de diversas melhorias na malha vi&aacute;ria da Regi&atilde;o Metropolitana, interligando rodovias como as ERS 118, 020, 030, 040 e Estrada do Mar, entre outras. &#8220;O grupo de trabalho formado pela Granpal tem hoje a mais completa alternativa para a conclus&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias estaduais. Queremos apresentar a proposta ao Governo do Estado&#8221;, destacou o presidente da entidade e prefeito de Gravata&iacute;, Marco Alba.&nbsp; &#8220;As obras da rodovia se arrastam desde 2006. O principal objetivo do grupo &eacute; propor uma formata&ccedil;&atilde;o para que a via tenha sua conclus&atilde;o. A 118 tem muitos pontos de liga&ccedil;&atilde;o com as cidades que a rodeiam, por isto a proposta &eacute; de que o ped&aacute;gio n&atilde;o seja instalado entre Gravata&iacute; e Sapucaia do Sul. Era preciso pensar este arranjo alinhado &agrave; constru&ccedil;&atilde;o das vias laterais da Free Way, que devem ter suas obras iniciadas no pr&oacute;ximo ano&#8221;, declarou Marco. O prefeito lembrou ainda, que est&aacute; previsto no projeto a duplica&ccedil;&atilde;o de 260 km das rodovias e melhoramento de mais de 140 km. A apresenta&ccedil;&atilde;o foi feita pelo engenheiro Luiz Dahlem e pelo ex-diretor do DAER, Roberto Niderauer, coordenadores do estudo. &#8220;O projeto contempla um panorama que busca mudar a realidade. Nos &uacute;ltimos dez anos, o RS n&atilde;o consegue fazer a manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias pavimentadas no Estado. A Confedera&ccedil;&atilde;o Nacional do Transporte (CNT) estima que o Rio Grande do Sul precisaria hoje de R$ 6,2 bilh&otilde;es para manuten&ccedil;&atilde;o das rodovias&#8221;, ressaltou. A sugest&atilde;o &eacute; de que seja realizada uma cobran&ccedil;a por trecho, com implanta&ccedil;&atilde;o de ped&aacute;gios concedidos pelos pr&oacute;ximos 30 anos. J&aacute; Roberto Niderauer destacou que a &#8220;ideia &eacute; buscar alternativas que contemplem a concess&atilde;o, de forma que estradas com menos fluxo equilibrem pontos com mais trafegabilidade&#8221;. O vice-prefeito de Sapucaia do Sul, Arlenio da Silva, ressaltou que hoje, a cidade tem um custo de R$500 mil por m&ecirc;s com o aluguel social de moradores da ERS 118. O prefeito de Canoas, Jairo Jorge, lembrou ainda da retomada do projeto da ERS 010. A possibilidade &eacute; de que o projeto seja retomado junto ao apresentado pela Granpal. &nbsp; Seguran&ccedil;a P&uacute;blica Ainda durante o encontro, os prefeitos debateram as quest&otilde;es ligadas &agrave; seguran&ccedil;a p&uacute;blica nas cidades. O secret&aacute;rio de Seguran&ccedil;a P&uacute;blica de Porto Alegre, Jos&eacute; Freitas, ressaltou que o &oacute;rg&atilde;o possu&iacute; hoje 500 servidores, mas para ampliar a atua&ccedil;&atilde;o dos guardas seria necess&aacute;rio um investimento financeiro. Participaram do encontro os prefeitos de Canoas, Jairo Jorge; Viam&atilde;o, Valdir Bonato; Alvorada, Professor Serginho; Arroio dos Ratos, Jos&eacute; Carlos Azeredo; Esteio, Gilmar Rinaldi; os vices de Cachoeirinha, Gilso Nunes; Gua&iacute;ba, Rog&eacute;rio Souza; o secret&aacute;rio de Seguran&ccedil;a de Porto Alegre, Jos&eacute; Freitas, al&eacute;m de representantes de Eldorado do Sul, Nova Santa Rita e Sapucaia do Sul. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-6491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-assembleia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granpal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}